La prova di carico viene effettuata collocando tipicamente uno o due martinetti idraulici su un dado in calcestruzzo realizzato sulla testa del palo da testare, con baricentro di spinta sull’asse del palo, previa interposizione di una piastra di acciaio.
Il sistema di contrasto è costituito da una o due travi in acciaio, sovrapposte e ortogonali tra loro, ancorate opportunamente ai due o quattro pali limitrofi.
Ciascun palo viene quindi collegato, mediante barre dywidag e adeguate piastre in acciaio, alla trave in acciaio di ritegno.
In alternativa, può essere eseguito l’ancoraggio dei pali alla trave principale, direttamente con trefoli di acciaio precedentemente predisposti nel palo solidalmente al primo troncone della gabbia di armatura.
La prova di carico viene effettuata portando i martinetti idraulici a contrasto con la trave inferiore del sistema.
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